Danilo Nicodemus

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Alte Hauptpost

Telefonate werden hier schon lange nicht mehr geführt, und die letzten Briefmarken sind auch schon seit Ewigkeiten vergriffen. Mit 110 m Länge wartet die Hauptpost in Leipziger Premiumlage direkt neben der Oper am Augustusplatz auf seine Nachnutzung. In der Vergangenheit war das Gebäude auch als Hauptpostamt C 1, Postamt Nr. 1 und Oberpostdirektion Leipzig bekannt.

Im Sommer 2014 sollen die Umbauarbeiten zur Nachnutzung beginnen. Man darf gespannt sein, wie sich das Gebäude nach der Sanierung in das Stadtbild von Leipzig um den Augustusplatz herum einfügt.

Ausblick vom Dach der Alten Hauptpost: https://danilonicodemus.com/2014/06/01/leipzig-on-top/

Kinderheim S.

Eine Kleinstadt im Süden des Thüringer Waldes. Einst war hier Trubel im Kur- und Kinderheim, als die Gebäude noch voll belegt waren. Über 20 Jahre Verfall, Verwitterung und Verwüstung haben ihre Spuren hinterlassen.

Krankenhaus Btok

Da steht es nun, verlassen und verwahrlost. Behandelt wird hier niemand mehr!

Leipzig City Tunnel

5,3 km Länge bei einer Bauzeit von über 10 Jahren. Kalkulierte Kosten von ca. 500 Mio. Euro wuchsen auf insgesamt 960 Millionen Euro. Soviel zu den deprimierenden Zahlen die wohl nur durch die Elbphilharmonie und den Berliner Flughafen getoppt werden können. Über Sinn und Unsinn des Projektes wurde viel diskutiert, deshalb möchte ich es an dieser Stelle nicht weiter ausführen.

Die vier neuen Stationen, Leipzig Hauptbahnhof, Markt, Leuschner Platz und Bayrischer Bahnhof sind jedenfalls mehr als beeindruckend. Modern, riesig anmutend und großstadttauglich. Mit 5-Minutentakt fahren die S-Bahnen ein und aus. Was mit Visionen der Stadtväter Leipzigs begann und in einer schier endlosen Bauphase endete ist nun nach der Eröffnung zum Wahrzeichen der einwohnerreichsten sächsischen Stadt geworden.

Bayernhafen Bamberg

Der Bayernhafen Bamberg liegt direkt am Main-Donau-Kanal, der die 3.500 km lange Wasserstraße von der Nordsee bis zum Schwarzen Meer miteinander verbindet. Der Bamberger Hafen ist nach eigenen Angaben so groß wie 2.285 Basketballfelder. Die nicht ganz 80 ansässigen Betriebe sorgen für einen Güerumschlag von fast 3 Millionen Tonnen. Damit wird man zwar mit Hamburg oder Rotterdam nicht ganz mithalten können. Auch die Anzahl der vorhandenen Schiffe war sehr übersichtlich.